公告信息：
推进粮食收储模式变革。在继续改善传统一家一户小农家庭储粮设施的基础上，应通过“两代”服务（代农储存、代农烘干）和“粮食银行”等多种形式，建立先服务后结算制度，鼓励农户在田间地头将收获的粮食直接卖给粮食产后收储中心 或者粮库，进行统一集中烘干储存。
在完善物流运输设施的同时，把收储重点布局在东北地区、西部产粮大县等自然条件较好的地方，建设国家“大粮仓”。充分利用东北地区常年气温低、冬季漫长的储粮有利自然条件，集中力量改善东北主产区收储条件，增加长期收储仓容。
继续增加重点地区仓储设施能力。引导社会资本积极参与仓储设施建设,支持主产区农民合作社、专业大户等建设有烘干设备的储粮设施。重点支持主产区和产销平衡区的仓储设施建设和“危仓老库”维修改造，重点支持连接产销区的重大粮食物流通道和节点的设施建设，支持提高粮食库存监管水平和物流信息化水平的智慧粮库建设。
增强粮食产地加工转化能力。
要加大粮食的产地加工转化能力,支持粮食主产区发展畜牧业，特别是东北地区每年“北粮南运”的粮食数量巨大，粮食运到南方大部分用于饲料加工。而主产区发展畜牧业，则可引导种粮农民实现种植、养殖一体化经营，集约化经营，提高粮食的综合利用效率和增值，促进可持续生态农业发展，增加农业经营收入。
畅通粮食物流通道。建立由国家上层机构统一协调各部委及粮食管理机构，建立和完善粮食行业协会对粮食仓储与运输企业的管理。以建设“北粮南运”大动脉为主目标，通过制定散粮火车入关返空运费政策为主要抓手，组织产销区粮企和大型粮企建立合理的组织形式和利益分配机制，鼓励产区战略装车点和销区战略卸车点、粮食集散地的建设，切实推进散粮火车入关运营。
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