公告信息：
（2）机油泵换新机油泵或下平衡轴，有时遇上机油泵内外转子轴的榫头与下平衡轴端的小槽配合过紧（因轴槽深度不够），上紧机油泵后，转子轴顶死下平衡轴，这时可以增加适当的垫片，以下平衡轴转动自如为宜。工作了一段时间后，如出现机油压力不足，而在机油泵内外转子、榫头与下平衡轴槽无明显磨损时，可适当减少机油泵垫片。
（3）主轴承盖换了新的曲轴、主轴瓦或主轴承盖等，有时会出现曲轴过紧现象，当用手推拉飞轮，无轴向间隙，可以加装主轴承盖垫。工作中如发现飞轮有少量轴向晃动、曲轴油封（50×80×13）漏机油，取下V带，用手推拉飞轮发现轴向间隙过大，应减少垫片。
（4）调速推力轴承工作中如有柴油机转速忽高忽低（俗称游车）、燃油消耗量大，燃烧不完全、排气冒黑烟等现象，可能是调速滑盘与推力轴承间隙增大引起。可以在滑盘与推力轴承间加1 mm厚的垫片。有时遇上垫片太厚，会出现加不起油门，达不到应有的转速，应适当裁减垫片。
（5）气缸盖罩也许是由于铸造上的误差，有时换新的气缸盖罩，减压轴头会顶压进气门，造成气缸无压缩力。遇到这种情况可以通过增加气缸盖罩垫片来解决。
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