国内油厂开机率继续提高。大豆到港集中，而油厂也仍有不少豆粕合同需执行，大多将保持开机状态，一些停机的油厂也陆续开机。

　　本周全国各地油厂大豆压榨总量1704200吨(出粕1354839吨，出油306756吨)，较上周的1667650吨增长2.19%。本周大豆压榨产能利用率(开机率)54.33%，较上周的53.17%上升1.16个百分点。

　　未来一段时间，油厂开机率仍将保持在高水平，预计下周油厂开机率将继续提高。按目前油厂的开机计划核算，下周(2015年第26周)全国各油厂大豆压榨总量将提高至173万吨，较本周的170.42万吨略增1.51%。

　　本周油脂冲高回落，基本面上并没有太多改变。库存上豆油78.47万吨，棕油45.85万吨。库存有所回升，但仍较低。

　　豆油压力依然大于棕油，马盘前期期价快速上涨，导致进口成本再度出现倒挂现象，可能对我国棕榈油进口速度形成制约。

　　此外，中国贸易商洗船转卖棕油，平连棕油期货。具体来说，上周约洗5-6万吨棕油，来宝1万吨，港信3万吨，益海1万吨，船期大多是7-9月。受到洗船影响，未来到港压力未必如此前预期大。

　　豆油方面，考虑到未来大豆到港数量极大，豆油库存会慢慢堆积，不利于豆油价格的上涨。

　　油脂不应过分看空。中长期来看，粕类需求不及油脂，粕若未来胀库，将影响开机率，在一定程度上限制豆油库存堆积的速度。豆油仍然偏多，但短期有回调的需要。更多相关信息，还请您继续关注我们的官方网站，环球粮机网：http://www.worldlj.com