大型钢板仓出料采用气力输送方式，物料的流动性是钢板仓能否正常出料的关键。物料流动性受制于多方面的影响。长时间积压物料，物料湿度大，外界空气水分进入库内，库底潮湿，以及一些人为不当的操作等都是使物料流动性变差的原因。

　　物料吨位偏大，料位过高，使物料密实度加大，库底受存储物压强增大，物料紧压库底，流化性能降低。若长时间储存未进行对物料的活化，致使库内物料压死，给出料造成困难。此种现象一般发生在物料销售淡季时候，此时物料存积量远大于出售量。为避免物料长时间存储而压实，钢板仓使用方应定期利用外循环气力系统对库底物料进行松动。

　　粉态物料本身含水率偏高，致使出料时物料流化性能降低或失效。对此，使用方应严格把控物料入库前的含水率，将物料含水率降到最低。越是干燥的物料，其流化活性越好，越不易压实。

　　库底水泥基础层没有彻底风干，也未采取有效的防潮措施，库底返潮使库底物料湿度加大粘接成块，给出料造成困难。另外，有些甲方使用单位不等导料锥自然风干便要求提前入料，所以对库底防潮措施的实施尤为关键。我方公司已决定在导料锥表面涂刷防潮防水材料，用以改善库底干燥度，同时固化完成后光滑洁净的防潮胶层表面更有利于物料的输送流通。

　　为将防潮效果最大化，由设计院、质安部、科研中心、采购部及预算部共同参与了对16种防潮材料样品的试验。这些材料按配比组分可分为两组分的，三组分的，按所用材料可分为油漆类，环氧树脂类，胶泥类。两组分的部分材料防潮效果也较为良好，但其所用料剂基本都为其所属生产厂家自己配制，考虑到在采购及运输方面的制约，不予采用。油漆类与胶泥类材料的试验防潮效果较差，不予采用。考虑到防潮效果及经济适用性等多方面因素，经各部门协商同意，决定采用三组分的环氧树脂类材料，其具体组分为：E44纯环氧树脂+T31固化剂+稀释剂(丙酮)。该种材料组合中的三种组分均为常见化学原料，易在施工点所在区域采购，有利于节省运输时间，降低运输风险。该防潮防水材料的施工在处理完库底导料锥水泥面之后，在安装库底流化棒之前。目前在建设中的钢板仓项目上正积极的推进这种库底防潮措施，相信其对日后钢板仓的出料系统起到积极的作用。

　　在对库底物料进行疏松时，有时会利用到空压机提供的高压风源，若空压机提供的压缩空气中的水分未进行有效的除水，同样会使物料因湿度加大粘连成块影响出料。使用单位应保证使用中的空压机除水装置正常运行，及时对储气罐排水。

　　综合所有制约粉态物料出料的因素，湿度成为影响物料流动性最主要的因素。物料的含水率，气力输送系统中空气的湿度，库内空气湿度，库底导料锥湿度等都成为影响出料的关键。采取有效的措施以降低各环节中的含水率，才能确保正常的出料速率。对于长时间存放不出的物料，甲方定期的对库底物料进行疏松。另外我方及甲方在使用钢板仓时都应严格遵守安全规章制度，采用正确的操作方式，杜绝人为影响除了系统的情况发生。
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